GSXR 750 i GSXR 600 za 2011.

Na ovogodišnjem Intermotu u Koelnu Suzuki je predstavio GSXR 750 i GSXR 600 za 2011.
Kao i u predhodnim izdanjima radi se o "savršenoj braći" koji dijele osnovni projekt razvoja mašine i šasije.
"Blizanci" su za 2011. godinu nešto lakši te je smanjen međuosovinski razmak.
Klipovi u mašini su olakšani za 78 g. što dovodi do bolje učinkovitosti samog agregata , u Suzukiju tvrde da to donosi 10% uštede na potrošnji goriva. Suzuki ne iznosi nikakvo pojačanje snage agregata.
Možda i najveća novost ili za neke iznenađenje je da su na novim GSXR modelima Brembo kočiona kliješta...da , da...od slijedeće godine suspersportske perjanice Suzukia zaustavljat će talijanska radijalna kočiona kliješta na prednjim kotačima!



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Osim Bremba (koji je pitanje jel u ovom slučaju bolji kaj od prijašnjih kočnica al ljepše izgleda), ovo drugo je korak unazad, dizajnerski. Al kak svi rižaboysi, tak valjda i Suzuki prati taj trend, lakše, brže, ružnije!

Jebeno izgleda, samo ...... tko će to posložit kad ga negdje zafitiljim

Mile je napisao/la:

to sliniš na ove bridgestone gume, ili?

fakat zgledaju odlično motorčeki!!!

navodno idu ko isusi

GSXR 600 2011. video review...

http://www.motorcycle-usa.com/1063/Motorcycle-Video/2011-Suzuki-GSX-R600-First-Ride-Video.aspx

za ljude slabih živaca preporučam da ne gledaju prvih 5 sec. video klipa (reklama za ZX10R)

i official video!

https://www.youtube.com/watch?v=A37yhYfFdUE

Kaj su odjednom zatupil prednji kraj...
A kad je to Honda napravila na 1000RR 2008, ljudi su se smijali...a jbt. di je ta Honda ispred ostalih